Motor DTS 2,0 TDI
Popis motora DTS 2,0 TDI
Motor DTS 2,0 TDI je moderný vznetový štvorvalcový motor s preplňovaním a priamym vstrekovaním paliva typu common rail, ktorý patrí do najnovšej generácie motorov EA288 Evo vyrábaných koncernom Volkswagen Group. Tento motor je navrhnutý s dôrazom na zníženie emisií, zvýšenie účinnosti a kultivovaný chod, pričom spĺňa emisnú normu Euro 6d. Verzia DTS má výkon 110 kW (150 koní) a je často nasadzovaná do vozidiel strednej triedy a kompaktných SUV. Vďaka turbodúchadlu s variabilnou geometriou a optimalizovanému systému spaľovania ponúka motor vysoký krútiaci moment už pri nízkych otáčkach a zároveň výbornú spotrebu paliva.
Technická špecifikácia:
Typ motora: 4-valcový, dieselový, EA288 Evo
Zdvihový objem: 1968 cm³
Vŕtanie x zdvih: 81,0 x 95,5 mm
Kompresný pomer: 15,5:1
Výkon: 110 kW (150 koní)
Krútiaci moment: 360 Nm
Preplňovanie: Turbodúchadlo s variabilnou geometriou (VGT)
Vstrekovanie paliva: Common rail (Bosch)
Technológie: EGR, SCR katalyzátor (AdBlue), DPF, Start-Stop systém
Emisná norma: Euro 6d
Spotreba paliva: cca 4,5 – 5,5 l/100 km (kombinovaná)
Využitie:
Motor DTS 2,0 TDI sa používa v novších modeloch vozidiel značiek Volkswagen a Škoda, najmä v týchto modeloch:
Volkswagen: Golf 8, Passat B8 (facelift), T-Roc, Touran
Škoda: Octavia IV, Superb III (facelift), Karoq, Kodiaq
Tento motor je obľúbený pre svoju spoľahlivosť, nízku spotrebu, tichý chod a vysoký krútiaci moment, čo z neho robí ideálny agregát pre dlhé trasy aj každodenné jazdenie.
