Motor DTU 2,0 TDI 147kW – Škoda / Volskwagen
Motor DTU 2,0 TDI je výkonný štvorvalcový vznetový motor s preplňovaním a priamym vstrekovaním paliva typu common rail, ktorý patrí do najnovšej generácie motorov EA288 Evo od koncernu Volkswagen Group. Tento agregát je špeciálne naladený na výkon 147 kW (200 koní), čo ho predurčuje pre vozidlá so športovejším charakterom alebo pre vodičov, ktorí požadujú dynamickejšiu jazdu bez kompromisov v spotrebe paliva. Motor využíva pokročilé technológie ako SCR (AdBlue), variabilnú geometriu turbodúchadla (VGT) a nízkotlakový EGR, vďaka čomu spĺňa prísnu emisnú normu Euro 6d. Vysoký krútiaci moment zaručuje výborné zrýchlenie aj pri vyššom zaťažení, pričom kultivovaný chod z neho robí ideálny motor pre moderné vozidlá strednej a vyššej triedy.
Základné vlastnosti motora DTU 2,0 TDI 147 kW
Typ motora: 4-valcový, vznetový, EA288 Evo
Zdvihový objem: 1968 cm³
Výkon: 147 kW (200 koní / PS)
Krútiaci moment: 400–420 Nm
Vŕtanie x zdvih: 81,0 x 95,5 mm
Kompresný pomer: 15,5:1
Preplňovanie: Turbodúchadlo s variabilnou geometriou (VGT)
Vstrekovanie paliva: Common rail
Technológie: SCR systém (AdBlue), DPF, EGR, Start-Stop, integrovaný chladiaci modul
Emisná norma: Euro 6d
Spotreba paliva: cca 4,9 – 6,0 l/100 km (kombinovaná – podľa modelu a prevodovky
Použitie motora DTU 2,0 TDI 147 kW
Motor DTU 2,0 TDI 200 PS sa nachádza vo výkonných verziách vozidiel značiek Škoda a Volkswagen, ako napríklad:
Škoda: Octavia IV RS TDI, Superb Sportline / L&K
Volkswagen: Golf 8 GTD, Passat B8 (facelift), Tiguan R-Line, T-Roc Sport
Motor DTU 2,0 TDI je ideálnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú výkon, úspornosť a spoľahlivosť v jednom. Je vhodný ako pre svižnú jazdu, tak aj pre dlhé trasy a každodennú prevádzku – bez nutnosti robiť kompromisy medzi dynamikou a spotrebou.
