Popis motora DFF / DFS 2.0 TDI:
Motory DFF a DFS 2,0 TDI predstavujú najnovšiu generáciu moderných vznetových motorov z rodiny EA288 Evo, ktoré boli vyvinuté koncernom Volkswagen Group. Tieto štvorvalcové agregáty sú navrhnuté tak, aby spĺňali najprísnejšie emisné normy Euro 6d, a zároveň poskytovali vysoký výkon, nízku spotrebu paliva a tichý, kultivovaný chod. Oproti starším verziám došlo k vylepšeniu systému vstrekovania, riadenia emisií (SCR, DPF) aj chladiaceho okruhu, čím sa zlepšila celková efektivita a životnosť motora. Verzia DFF / DFS s výkonom 110 kW (150 koní) je široko používaná v modeloch strednej triedy, vrátane novších generácií vozidiel Škoda a Volkswagen.

Technická špecifikácia:

• Typ motora: 4-valcový, vznetový, EA288 Evo

• Zdvihový objem: 1968 cm³

• Výkon: 110 kW (150 koní)

• Krútiaci moment: 360 Nm

• Vŕtanie x zdvih: 81,0 x 95,5 mm

• Kompresný pomer: 15,5:1

• Preplňovanie: Turbodúchadlo s variabilnou geometriou (VGT)

• Vstrekovanie paliva: Common rail (Bosch, až 2000 bar)

• Technológie: SCR (AdBlue), DPF, EGR, Start-Stop, optimalizovaný chladiaci systém

• Emisná norma: Euro 6d

• Spotreba paliva: cca 4,3 – 5,2 l/100 km (kombinovaná)

Využitie:
Motory DFF a DFS 2,0 TDI 110 kW sa montujú do novších modelov značiek Volkswagen a Škoda, napríklad:

• Volkswagen: Golf 8, Passat B8 facelift, T-Roc, Tiguan II

• Škoda: Octavia IV, Superb III facelift, Karoq, Kodiaq

Tieto motory predstavujú ideálnu voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú kombináciu spoľahlivosti, výkonu a nízkych emisií – zároveň sú veľmi dobre prispôsobené aj pre dlhodobú prevádzku a firemné flotily.

The post MOTOR DFF / DFS 2,0 TDI Škoda/VW appeared first on .

Popis:

Motor DFS 2,0 TDI je preplňovaný vznetový motor s priamym vstrekovaním paliva typu common rail, ktorý vyrába Volkswagen Group. Patrí do rodiny motorov EA288 a je známy svojou spoľahlivosťou, hospodárnosťou a silným výkonom.

Dôležité vlastnosti:

• Zdvihový objem: 1968 cm³
• Vŕtanie x zdvih: 81 x 95,5 mm
• Kompresný pomer: 16,2:1
• Výkon: 110 kW (150 koní) pri 3500 ot./min
• Krútiaci moment: 360 Nm pri 1500-3000 ot./min
• Preplňovanie: Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek (VGT)
• Vstrekovanie paliva: Common rail
• Emisná norma: Euro 6
• Spotreba paliva: 4,5-5,0 l/100 km (kombinovaná)

Využitie:

Motor DFS 2,0 TDI sa používa v širokej škále modelov Volkswagen Group, vrátane:

• Škoda Octavia
• Škoda Superb
• Škoda Kodiaq
• Volkswagen Golf
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Tiguan
• Audi A3
• Audi A4
• Audi Q5
• Seat Leon
• Seat Ateca
• Seat Tarraco

The post MOTOR DFS 2,0 TDI Caddy appeared first on .

Popis:

Motor DFS 2,0 TDI je preplňovaný vznetový motor s priamym vstrekovaním paliva typu common rail, ktorý vyrába Volkswagen Group. Patrí do rodiny motorov EA288 a je známy svojou spoľahlivosťou, hospodárnosťou a silným výkonom.

Dôležité vlastnosti:

• Zdvihový objem: 1968 cm³
• Vŕtanie x zdvih: 81 x 95,5 mm
• Kompresný pomer: 16,2:1
• Výkon: 110 kW (150 koní) pri 3500 ot./min
• Krútiaci moment: 360 Nm pri 1500-3000 ot./min
• Preplňovanie: Turbodúchadlo s variabilnou geometriou lopatiek (VGT)
• Vstrekovanie paliva: Common rail
• Emisná norma: Euro 6
• Spotreba paliva: 4,5-5,0 l/100 km (kombinovaná)

Využitie:

Motor DFS 2,0 TDI sa používa v širokej škále modelov Volkswagen Group, vrátane:

• Škoda Octavia
• Škoda Superb
• Škoda Kodiaq
• Volkswagen Golf
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Tiguan
• Audi A3
• Audi A4
• Audi Q5
• Seat Leon
• Seat Ateca
• Seat Tarraco

The post MOTOR DFS 2,0 TDI appeared first on .